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第67章 热情的福特汽车（第2页）

曾婷婷对他们的情况自然也是非常的关注。

“这样啊。”

“他那么热情的邀请我们过去参加F150新车上市发布会，有说原因吗？”

对于福特突如其来的热情，曹阳总觉得有点不习惯。

自己又不是美刀，怎么可能那么招人喜欢？

“他们没有说。”

“不过我倒是有一个猜测。”

曾婷婷想到这段时间福特汽车的相关新闻，“在今年8月9日，普利司通联合其美利坚子公司费尔斯通，宣布召回650万条轮胎。”

“而在此前，NHTSA刚刚宣布，有上百次交通事故与费尔斯通轮胎胎面设计相关，这些交通事故造成了至少46人丧生。”

“随后福特方面透露，装配在Explorer车上的15英寸轮胎，在某些工况下极易脱落，存在很大安全隐患，严重时甚至会导致驾驶员或乘客死亡。”

“此后，剧情却发生了逆转。”

曾婷婷看到曹阳很感兴趣的样子，总算是觉得自己的努力没有白费。

天天关注美利坚福特和通用的情况，算是有了回报啊。

“剧情有逆转？”

“难不成不是轮胎的问题？”

听曾婷婷这么一说，曹阳有点印象了。

福特汽车今年可是因为这个有名的轮胎召回案件，搞得焦头烂额。

“您猜的没错！”

“通过召回、修复，费尔斯通发现，造成这些事故的原因可不仅仅是轮胎问题，他们指出，福特Explorer某些自身设计缺陷使得车辆在行驶中极易爆胎，福特在此事件中理应承担相应的责任。”

“所以现在福特正在跟普利司通撕X呢。”

曾婷婷一副看热闹不嫌弃事大的样子。

“不是费尔斯通吗？”

“怎么跟普利司通有关系？”

后世在华夏的汽车市场，轮胎基本上就是米其林、马牌、固特异、横滨、普利司通等这些大牌的天下。

所以他对普利司通还是有点印象的。

“由于经营不善，费尔斯通于1988年被普利司通收购，成为其在美利坚市场的子公司。”

“所以福特跟费尔斯通打官司，其实就是在跟普利司通打官司。”

“虽然只是涉及到了Explorer这款SUV，但是这个事情对福特汽车的口碑还是产生了一些影响。”

“我觉得他们迫切的想要用一些新的热点来转移大家的注意力。”